Elektroauto-Markt: Chinesen suchen den Zugang zum europäischen Markt

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Elektroauto Chery M1EV

Das Elektroauto M1EV von Chery

Cleantech News / China. Die Zeit der Elefantenhochzeiten in der Automobilbranche im Hinblick auf Elektroautos geht weiter. Insbesondere die Chinesen zeichnet eine extrem hohe Aktivität aus: Gestern verkündete der chinesische Autobauer Chery, er wolle zusammen mit Israel Corp, einem der größten Industriekonglomerate Istrales, ein Elektroauto für europäische Standards entwickeln. Entwickelt sollen die Fahrzeuge vom österreichisch-kanadischen Zulieferer Magna werden, der in der Branche als äußerst umtriebig gilt. Bereits 2012 könnte die Produktion von drei Modellen anlaufen. Bislang tun sich chinesische Autobauer schwer, passende Autos für den deutschen Markt zu entwickeln: Beispiel ist BYD, das von Warren Buffett unterstützte Unternehmen, musste den Start seiner Elektroautos in Europa immer wieder verschieben.

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Und nun wird eine weitere Allianz geschmiedet: Der Opel-Mutterkonzern General Motors hat sich mit dem chinesischen Autobauer SAIC zusammengetan. Die beiden Firmenlenker Dan Akerson und Hu Maoyuan unterzeichneten in Schanghai ein Abkommen über die Entwicklung einer Elektroauto-Plattform für den boomenden Markt der Volksrepublik und ausdrücklich auch darüber hinaus. GM und SAIC arbeiten schon seit Jahren erfolgreich bei herkömmlichen Autos zusammen, vor allem unter der Marke Wuling.

Elektroauto: Wettlauf um das beste Konzept

Wie das Elektroauto aus amerikanisch-chinesischer Co-Produktion einmal aussehen soll, ließen die Partner vorerst offen. Unter den Herstellern ist ein Wettlauf um das beste Konzept ausgebrochen. Das hat zu ungewöhnlichen Bündnissen geführt: So arbeiten unter anderem Renault/Nissan und Daimler zusammen, und auch die branchenfremden Industriegiganten Siemens und General Electric sind in das Geschäft eingestiegen.

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