Erstes reines Elektroauto aus Deutschland: Der LUIS free kommt nächste Woche
Kommenden Mittwoch ist es so weit: Deutschlands erstes, reines Elektroauto, der “LUIS free” der Ahrensburger LUIS AG, eigentlich Spezialist für Kamerasysteme, kommt auf den Markt. Wobei der Markt ausschließlich der schicke Online-Shop ist, in dem das kleine Stadtauto in vielen Farben und zwei grundlegenden Kombinationen erworben werden kann. Für 11.999 Euro ist der LUIS free in der Basisversion höchst erschwinglich und kann sogar im Online-Shop der LUIS AG erworben werden. Gleichzeitig fallen in den ersten fünf Jahren für das neue Elektroauto keinerlei Kfz-Steuern an.
Das viersitzige Stadtauto wurde in Zusammenarbeit mit erfahrenen Automobilzulieferern und Fahrzeugbauern entwickelt. Es hat eine Reichweite von bis zu 200 Kilometern. Der „Luis free“ ist mit der neuen patentierten Technologie DirektDrive ausgerüstet: Der LUIS DirektDrive Elektromotor ist direkt oberhalb der Hinterachse angebracht und überträgt die Energie unmittelbar auf die Achse. Darüber hinaus wird Energie, wenn das Fahrzeug auf der Straße ohne Gas zu geben rollt, zurückgeführt.
Die Aufladung des „Luis free“ kann an jeder standardmäßigen 230 Volt-Steckdose zuhause über Nacht erfolgen und wird nach 100 bis 130 km empfohlen. 100 km kosten etwa 1 – 2 EUR Strom. Wer mit einer Solaranlage ausgerüstet ist, kann in Zukunft sein Auto umsonst tanken. Die maximale Geschwindigkeit soll 80 Kilometer pro Stunde betragen.
Neben der Basisversion können die Kunden auch die Komfortversion des Elektroautos für 14.999 Euro bestellen. Dafür gibt es zusätzlich einen Fahrspurassistenten, Video-Blackbox, Stop-and-Go-Assistent, Rückfahrwarner, Standheizung, Multimedia-Soundpaket inklusive iPod-Vorbereitung, Bluetooth-Freisprechanlage, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrische Spiegel und Fensterheber, Nebelscheinwerfer, Stoßfänger in Wagenfarbe, Alufelgen. Im Preis inbegriffen ist auf Wunsch auch eine Metallic-Lackierung in peppigen Farben (z.B. Energy Rot, Fresh Grün, Pinki Pink, Sun Gelb).
Das Beispiel LUIS free zeigt: Elektroautos, wenn auch klein und eher für die Stadt geeignet, sind möglich und müssen nicht hässlich sein. Wir von Cleanthinking.de sind sehr gespannt, welchen kommerziellen Erfolg der LUIS free erreichen wird. Das Medieninteresse zeigt: Das Potenzial ist da.
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Autor: Martin Jendrischik am 1. Sep 2009 07:23, Rubrik: Cleantech Deutschland, Verkehr,
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