Elektroauto News: Wie China ausländische Cleantech-Unternehmen anlockt
Während China beim Electric Vehicle Index von McKinsey und WirtschaftsWoche bereits im zweiten Quartal 2010 einen kräftigen Sprung von Platz 7 auf Platz 3 machte, bastelt die chinesische Regierung weiterhin unbeirrt an der künftigen Marktführerschaft in wichtigen Märkten der Elektromobilität. Jetzt haben sich 16 Staatskonzerne zu einer Allianz für Elektromobilität zusammengeschlossen, die in den kommenden Monaten bis 2012 mehr als 11,5 Milliarden Euro in Elektroautos investieren will. Eine Summe, die auch ausländische Autokonzerne wie Volkswagen hellhörig machen dürfte – und gezielt zum Ansiedeln von ausländischen Konzernen in China genutzt werden soll. Den ganzen Beitrag lesen »
Geschrieben von Martin Jendrischik, 23. Aug 2010, Rubrik: Cleantech Worldwide, Verkehr, 2 Kommentare
Die tatsächliche Reichweite von den wenigen, sich bereits auf dem Markt befindlichen Elektroautos, ist ein höchst unbekanntes Wesen. Viele Hersteller protzen mit Reichweiten von mehr als 250 km – allerdings können Praxistests diese Reichweiten praktisch nie bestätigen. Das liegt auch daran, dass die Reichweite sehr stark von den fahrerischen Umständen abhängt: Wetter, Temperatur, Fahrstil oder die Strecke mit vielen Steigungen oder vielen Stopps spielen eine entscheidende Rolle. Ein in Coralville im US-Bundesstaat Iowa ansässiges Cleantech Startup will diesen Zustand nun mit einer intelligenten Software beenden: 
Elektromobilität und Elektroautos bieten in Zukunft jede Menge Möglichkeit für die Entwicklung neuer Geschäftsmodelle oder das Weiterdenken bisheriger Werkzeuge, um den Verkehrssektor nachhaltiger zu machen. Ein Konsortium um den Energieversorger EWE hat jetzt bei einem Bonner Spezialisten für Navigationssoftware ein interessantes Projekt in Auftrag gegeben: infoware entwickelt im Rahmen des Projektes “GridSurfer” eine spezielle Navigationssoftware für Elektroautos, die beispielsweise energiesparende Routen berechnet und dabei behilflich ist, die Reichweite für Elektroautos signifikant zu steigern. 
Schon seit einigen Wochen hat der Energiedienstleister Conenergy AG den Vertrieb des kleinen Stadt-Elektroautos Heuliez Mia übernommen. Jetzt gab die Conenergy AG gemeinsam mit dem Pharmaunternehmer Prof. Edwin Kohl bekannt, mehrheitlich die gesamte Elektroautosparte des französischen Automobilzulieferers und Produzenten übernommen zu haben. Dabei habe sich das Konsortium durch einen besonders ausgefeilten Businessplan erfolgreich gegen internationale Konzerne aus den USA und Asien durchgesetzt. Was jetzt mit dem kleinen Elektroauto Heuliez Mia passiert? Jetzt weiterlesen. 
