E-Bike: Raleigh mit neuem Ersatzakku für lange Strecken

CleanTech & Mobilität News / Cloppenburg. Der Cloppenburger E-Bike-Hersteller Raleigh hat einen Ersatzakku mit einer Kapazität von 24 Amperestunden entwickelt. Dieser reicht nach Angaben des Unternehmens für Reichweiten von mehr als 200 Kilometern und kann insbesondere im 26-Volt-System von Panasonic, das Raleigh in vielen E-Bikes verwendet, zum Einsatz kommen. Interessant ist auch das passende Schnelladegerät: Dieses ermöglicht das Aufladen des Akkus innerhalb von fünf bis sechs Stunden. Der neue 24 Ah-Akku von Raleigh kostet 799 Euro.

Das Panasonic 26 V-Antriebssystem gilt mit 1,2 Mio. verkaufter E-Bikes europaweit als das am Stärksten verbreitete System in Europa. Wer die ganz große Reichweite etwa beim Pendeln zur Arbeit doch nicht benötigt, kann sich auch kleinere Ersatzakkus mit 8 oder 18 Ah zulegen. Diese Kosten 349 bzw. 499 Euro.

Wichtig bei E-Bike-Akkus ist die richtige Lagerung, damit der Winter gut überbrückt werden kann: Hier empfiehlt Raleigh, die Batterie aus dem E-Bike oder Pedelec zu entfernen und in einem trockenen Raum ohne direkte Sonneneinstrahlung aufzubewahren. Eine zu hohe Luftfeuchtigkeit sowie eine Nähe zu anderen metallischen Gegenständen sollte möglichst vermieden werden – in die Stecker der Dockingstation sollte überdies kein Schmutz oder Feuchtigkeit dringen. Ideal für die Batterie ist eine konstante Temperatur von 10 Grad Celsius – auch eine Spanne bis 15 Grad sind möglich.

Außerdem sollten die Akkus nicht leer gelagert werden, sondern einen Ladezustand zwischen 75 und 100 Prozent aufweisen. Bei der ersten Fahrt nach längerer Lagerung sollte die Batterie vollständig geladen sein.  Als genereller Tipp gilt: Akkus sollten bei den ersten drei Ladevorgängen nach Kauf komplett leer gefahren werden. Die Lebensdauer kann positiv beeinflusst werden, wenn im normalen Betrieb immer Teilladungen durchgeführt werden: Auch nach kurzer Betriebsdauer ist ein Aufladen empfehlenswert.