Joint Venture der deutschen Autobauer IONITY errichtet HPC-Ladepark am Rasthog Altenburg Land Süd und Nord – Elektroautos laden mit bis zu 350 Kilowatt.
Während Tesla mit seine Supercharger-Station in Las Vegas für Furore sorgt, hat auch Konkurrent IONITY einen Erfolg zu verbuchen. In Thüringen hat der Ladenetzwerk-Betreiber jetzt gemeinsam mit Volkswagen Sachsen und Tank & Rast HPC-Ladepark in Betrieb genommen. Sie befindet sich an den Autobahnraststätten Altenburger Land Nord und Süd an der A4.
Der zweite HPC-Ladepark an Thüringens Autobahnen bietet Laden mit bis zu 350 Kilowatt – vorausgesetzt, das Elektroauto lässt das zu. Die Raststätten Altenburger Land Nord und Süd an der Autobahn A4 werden damit Teil des europaweiten HPC-Netzes, das IONITY bis zum Jahr 2020 auf bis zu 400 Standorte ausweiten wird.
Wir wollen das E-Auto für möglichst viele Menschen attraktiv machen. Dazu gehört, dass man es auch auf langen Strecken komfortabel und schnell laden kann. Die neuen Schnelladeparks am Altenburger Land sind ein sichtbares Zeichen, dass es mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur vorangeht. Außerdem baut Volkswagen im nahe gelegenen Zwickau derzeit das größte E-Auto-Werk Europas auf. Die Region wird also zu einem Vorreiter der E-Mobiltät, da passen die hochmodernen Schnelllader gut ins Bild.
Thomas Ulbrich, Vorstand für E-Mobilität der Marke Volkswagen
Die Volkswagen AG ist Mitbegründer von IONITY, einem Gemeinschaftsunternehmen von BMW, Daimler, Ford sowie Audi und Porsche. „Wir freuen uns, mit unseren Ladeparks hier in der Nähe von Zwickau wo demnächst der Volkswagen ID.3 vom Band laufen wird, das Thema ‘Mobilität der Zukunft‘ mitzugestalten.“, so Dr. Michael Hajesch, CEO bei IONITY.
Tank & Rast verfügt bereits heute mit mehreren hundert Schnellladestationen über das größte zusammenhängende Schnellladenetz in Deutschland. Dieses wird sukzessive mit weiteren, leistungsstärkeren Ladesäulen verdichtet. Gemeinsam mit IONITY wird Tank & Rast sein bestehendes Netz an Schnellladesäulen an rund 80 Standorten mit der modernsten Generation von Ultraschnellladestationen mit bis zu 350 Kilowatt ergänzen.
Wie alle anderen HPC-Ladeparks von IONITY verfügen die Tank- und Raststätten am Altenburger Land Nord und Süd jeweils über vier Ladepunkte mit modernster Ladetechnologie, die mit dem europäischen Ladestandard Combined Charging System (CCS) kompatibel sind. Die Ladepunkte sind bis zu 350 Kilowatt ausgelegt und ermöglichen bei entsprechend fahrzeugseitiger Auslegung signifikant kürzere Ladezeiten. Damit sorgen die Kooperationspartner bereits heute für eine zukunftsfähige Ladeinfrastruktur.
Martin Ulrich Jendrischik, Jahrgang 1977, beschäftigt sich seit mehr als 15 Jahren als Journalist und Kommunikationsberater mit sauberen Technologien. 2009 gründete er Cleanthinking.de – Sauber in die Zukunft. Im Zentrum steht die Frage, wie Cleantech dazu beitragen kann, das Klimaproblem zu lösen. Die oft als sozial-ökologische Wandelprozesse beschriebenen Veränderungen begleitet der Autor und Diplom-Kaufmann Jendrischik intensiv. Als „Clean Planet Advocat“ bringt sich der gebürtige Heidelberger nicht nur in sozialen Netzwerken wie Twitter / X oder Linkedin und Facebook über die Cleanthinking-Kanäle ein.