Die Elektromobilitäts-Revolution ist nicht aufzuhalten. Chinesische Hersteller, Tesla und eine neue Generation von E-Fahrzeugen verändern den globalen Automarkt schneller als je erwartet.
Cleanthinking analysiert Disruption, dokumentiert den Wandel und ordnet das Scheitern der alten Automobilindustrie ein.
Eine neue Studie internationaler Verkehrsforscher beziffert die weltweiten Kosten des Autoverkehrs auf 9,3 Billionen US-Dollar pro Jahr. Nur 23 Prozent…
Synhelion hat mit der marokkanischen Regierung eine Absichtserklärung für eine Grossanlage zur Produktion synthetischer Treibstoffe unterzeichnet. Geplant sind 100.000 Tonnen…
Wallenius Marine bestellt zwei Oceanbird-Flügelsegel für den Autotransporter Way Forward, Installation 2027. Es ist der erste kommerzielle Windantrieb-Einsatz in der…
Das TUM-Whitepaper "Defossilisation statt Dekarbonisierung" liegt vor. Es fordert Lebenszyklus-Anreize etwa für grünen Stahl, unabhängig von der Antriebsart - und…
Höhere PFAS-Werte, eine 12,5-Milliarden-Euro-Flottenlücke und ein Kiel-Institut, das Milliardenschäden beziffert: Der Rhein zeigt in drei unabhängigen Rechnungen, was der Klimawandel…
Synhelion hat Saipem mit der Vorplanung einer kommerziellen Anlage für synthetische Treibstoffe am RWE-Standort Hürth-Knapsack beauftragt. Die Anlage soll jährlich…
Bei Pinar Atalay lieferten sich Grünen-Chef Felix Banaszak und Publizist Ulf Poschardt einen Schlagabtausch über Autoindustrie und Energiepolitik. Zwei Wochen…
Der schwedische Flottenbetreiber Einride hat 500 Tesla Semi bestellt, die bislang größte Einzelorder dieses Elektro-Lkw. Die Fahrzeuge laufen ab September…
